北部生态新区

便捷的综合交通

国道/省道/市政道路：现有G209省道连接沙塘与石碑坪，向北可到达三江县。已规划并开工建设323国道，向东经柳城县链接桂林市，向西链接河池市。沙塘片区三纵三横，石碑坪片区五纵四横。

城际铁路/高速铁路：新区现有衡柳铁路以及屯丘线。衡柳铁路作为城际铁路，向东可到达桂林市，向西可联系贵阳市，屯丘线作为货运铁路向南连接湘桂铁路。近期依托衡柳铁路，形成告诉铁路初步框架，远期规划建设柳三城际铁路，在走马畜牧场规划建设柳州北站，柳三城际与衡柳铁路在此交汇。

轨道交通：构建“一纵两圈”轨道交通网，推进城际铁路和城市轨道交通的高效衔接，一纵：城市轨交，连接柳州市主城区、沙塘及石碑坪。两圈：在轨交S1线的基础上分别在沙塘、石碑坪各规划一条环形LRT，辅助轨道疏散客流量。无轨电车和大运量交通系统（BRT）：近期引入大运量快速公交系统满足北部生态新区与柳州市区的交通联系需求。中远期在轨道站点和沙塘、石碑坪两大片区的主要功能节点规划建设无轨电车，实现轨道交通与无轨电车的无缝衔接、

通用机场：在石碑坪与东泉交界处规划建设集旅游观光、公务出行、培训维修、服务制造及综合救援等功能一体的通用航空机场及配套服务区，发展通用航空相关产业，同时疏解柳州南部白莲机场的部分运力。

慢行系统：结合山体和绿地建设车行绿道和步行绿道，行程从横交织，快慢分离，环境优美的全域绿道系统。