在越南的公路上，柳产乘龙卡车载满货物驰骋而过，这是当地人常见的风景。

“2024年东风柳汽商用车出口越南超5000辆，较上年翻一番。今年好势头继续上扬，仅3月商用车出口就超1100辆。从订单情况预计，‘单月超千辆’的销量成绩还将持续。”东风柳汽进出口公司总经理程源介绍，企业深耕越南市场已有20多年，尤其是乘龙重卡，在重卡市场排名第一，在综合公路物流领域市场占有率超50%。

近年来，中国车企纷纷涌入越南市场，在这片出口“热土”上，东风柳汽何以脱颖而出？

“我们携手当地经销商，从销售、服务等方面精耕细作，目前在越南全国拥有15家直营标准销售服务一体店，网络覆盖越南全境。”程源介绍，近几年，越南物流快递产业发展迅速，东风柳汽找准机会，快速开发了符合当地市场和环境的车型，产品得到越南市场认可，改变了过去欧美车占据市场主流的格局。

上汽通用五菱也加速进入越南市场，助力当地绿色出行。

2022年，上汽通用五菱开始以KD（散件组装）的方式在越南生产销售五菱品牌新能源乘用车和商用车，正式进入越南市场。2023年在当地投产、上市的五菱宏光MINI EV，开辟了越南微小型电动车市场；今年五菱缤果推出后，又迅速跻身越南同级别电车销量前三。

广西汽车集团与越南的渊源也颇深。

除了五菱观光车、高尔夫球车等产品“驶向”越南外，去年，广西汽车集团所属柳州五菱汽车工业有限公司自主研发的新能源零部件产品也实现了承接海外客户的重大突破，完成首款出口越南的新能源乘用车后驱动桥总成产品开发，并实现批量供货。

柳州五菱汽车工业有限公司销售公司营销副总监韦荣宁介绍，得益于越南新能源汽车产业的快速发展，新能源汽车零部件在当地成了“热销货”。今年前2个月，该公司电动车桥、电机、电子驻车制动系统等新能源汽车底盘零部件出口突破1万台套。

今年是中越建交75周年。近年来，柳州与越南的经贸合作不断加深。

2月底，中国国际贸易促进委员会柳州市支会（以下简称“市贸促会”）牵头组成经贸代表团赴越南开展系列经贸对接交流活动。其间，我市两家公司与越南Geleximco集团在太平省举行签约仪式，将携手在机械、铝业、汽车零配件等多领域展开合作。半个月后，越南Geleximco集团来柳，与东风柳汽在柳州签署合作框架协议，双方将携手加强汽车贸易发展的同时，加快推动越南工厂设计、建设。

程源表示，下一步，东风柳汽将积极发挥产品、技术等全产业链制造优势，持续深耕越南商用车市场的同时，积极在当地推广新能源乘用车，加快推动越南工厂项目建设进度。

市贸促会提供的数据显示，今年一季度，共签发输越南原产地证书308份，同比增长115.38%，签证金额8252.41万美元。

这只是我市与越南开展经贸交流合作的一个缩影。据柳州海关统计，今年1月至2月，柳州对越贸易出口额6亿元，同比增长458.1%，出口产品包括汽车及零部件、钢材、机械、预包装柳州螺蛳粉等。

“我们针对企业出口不同国家和地区的商品建立了减免税对比清单，动态分析越南等国的商品准入标准和政策变化，指导企业及时调整贸易策略，为商品顺利出口保驾护航，助力柳州制造业加速出海。”柳州海关关长蒋志环表示。